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12月10日24时起,超限超载货运车辆难再“蒙混”上高速

  • 2019/12/06
  • 作者:俞帅锋 毛锦
  • 来源:新昌新闻网

  昨日,记者从浙江交通集团上三高速公路新昌管理所了解到,根据省交通运输厅和省公安厅联合发布的《关于全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测的通告》(以下简称《通告》),12月10日24时起,全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重,货车必须途经一条专用检测车道,如果超重将不得上高速。

  那么,上三高速新昌道口是如何实施的?货车司机又要注意什么?记者帮你一探究竟。

  现场:上线“黑科技”

  上午8时40分许,记者来到上三高速新昌道口看到,在距离收费站几百米处,有一条专门的通道供货车称重,龙门架上写有“货车称重车道”提示语,并在龙门架前方10来米处安装着称重显示屏。新昌收费所工作人员丁超一边抓紧放置警示帽,一边向过往车辆宣传新政策。

  “12月5日至12月10日为试运行阶段。”上午9点左右,收费所全部设置好导流的警示帽,正式开始实施货运车辆称重试运行。

  记者发现,称重的龙门架距离取卡处有二三十米,中间有一处缺口可调头。丁超表示,按照规定,发现超限超载车辆后要进行劝返,如果车道封闭,车辆只能倒车,势必会影响其后车辆通行。因此,他们将人工通道称重程序前移,便于超限超载货车驶离。“跟其他县市的车道式治超不一样,我们新昌是广场式治超,方便劝导和管理。”

  “我们设置三个摄影头,分别对车头、车身和侧身进行抓拍,每辆车都有影像和数据记录。”据丁超介绍,他们采用的计重仪表会进行自动测算,一旦货车驶入货车称重专用车道后,前方的终显屏会自动显示车牌号、是否正常通行。“货车没有超载,栏杆自动抬起,如果货车超载,栏杆就无法升起。”记者观察半小时后发现,虽然货车一辆接着一辆,但均是合法装载车辆。

  规定:所有货车必检

  记者了解到,实施高速公路入口称重检测是国家深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站重大决策部署的重要组成部分,也是进一步规范高速公路入口治超,优化营商环境,维护路产路权,更好地保护人民群众生命财产安全的又一项重大政策举措。

  那么,空车不载货物的运输车辆还需要称重检测吗?答案是肯定的!根据《通告》,所有货车必须按照交通标志或人员引导,依次进入称重检测通道接受检测。对经入口称重检测为合法装载的货车,发卡放行;对经入口称重检测为违法超限超载的货车,禁止驶入高速公路,这也就是我们所说的“货车必检、超限禁入”。

  记者了解到,根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,《通告》所称超限超载车辆认定标准为:(一)车货总高度从地面算起超过4米;(二)车货总宽度超过2.55米;(三)车货总长度超过18.1米;(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

  《通告》同时规定,运输不可解体货物的超限运输车辆,应当依法办理《超限运输车辆通行证》,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶,未经许可,不得擅自驶入高速公路。

编辑:张春毅
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